Ferrari a regardé les photos de Red Bull après l'accident de Perez

Au début de l'année 2022, Ferrari semblait encore être un sérieux prétendant au titre dans le cadre de la nouvelle réglementation. La nouvelle voiture des Italiens a pris un bon départ, mais il est vite apparu que Red Bull Racing était plus fort. Sur l'ensemble de la saison, la RB18, notamment entre les mains de Max Verstappen, s'est montrée supérieure.

En 2023, Ferrari a voulu réduire l'écart. Cependant, cela s'est avéré plus difficile que prévu. Le concept de Ferrari s'est révélé incapable de gagner beaucoup de terrain sur la concurrence. Les sidepods en particulier ont gêné l'équipe, a expliqué Enrico Cardille à Auto, Motor und Sport. Le directeur technique de Ferrari est toutefois optimiste pour 2024.

Ce que Ferrari a appris de Red Bull Racing

"Nous sommes au sommet de notre art, pas très loin de Red Bull Racing. Pour cela, nous avons effectivement besoin de pneus frais, d'une confiance totale entre les pilotes et de conditions idéales. Pendant la course, nous ne parvenons jamais à stabiliser ces facteurs sur un relais entier. Nous pensons que la Red Bull peut mieux gérer les conditions changeantes."

Les concurrents de Red Bull Racing, notamment Ferrari, aiment observer la RB19 d'Adrian Newey et de son équipe. À Monaco, un accident de Sergio Perez a permis à tout un chacun de prendre des photos du dessous de la voiture, ce que Ferrari a regardé de près.

"Cela fait partie de notre travail d'analyser les voitures de la concurrence. Nous avons donc plus d'une photo. Bien que les voitures soient différentes, il était intéressant de voir le dessous de la Red Bull. Ils ont une approche différente de celle de la concurrence. Cependant, tu dois regarder une telle photo de la bonne manière. La copie à l'identique ne fonctionne jamais, mais tu peux comprendre ce qu'ils essaient de faire et t'en inspirer", conclut Cardille.